巴特分析熔體增壓齒輪泵卡阻及端蓋滲漏的原因
時(shí)間:2018-09-27 09:29??作者:巴特熔體泵
鄭州巴特通過(guò)對(duì)故障原因的認(rèn)真分析及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢修更換下的備件損傷情況，可以認(rèn)為有以下幾種原因：(1)由于熔體增壓齒輪泵的裝配精度較高，齒輪軸與滑動(dòng)軸承配合間隙在0.2mm，而滑動(dòng)軸承與齒輪軸依靠熔體物料自潤(rùn)滑，滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑流道寬度僅24mm，潤(rùn)滑流道較窄，潤(rùn)滑不良，造成齒輪軸和滑動(dòng)軸承摩擦增大，是構(gòu)成卡阻的主要原因。(2)滑動(dòng)軸承材質(zhì)為硬質(zhì)合金，與齒輪軸材質(zhì)相同，流道潤(rùn)滑不良后易造成滑動(dòng)軸承與齒輪軸卡阻抱死現(xiàn)象。(3)熔體增壓齒輪泵泵體密封面處可以明顯看到2處加工痕跡，證明泵體密封面處不是1次加工完成，而是由車床多次加工完成，造成密封端面凹凸不平，增壓泵泵后壓力高達(dá)25 MPa，密封端面加工精度有細(xì)微的偏差都會(huì)引起端蓋的滲漏。
經(jīng)過(guò)分析，熔體增壓齒輪泵頻繁卡停的根本原因是，熔體齒輪泵滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑通道過(guò)小，不能保證滑動(dòng)軸承與主軸的潤(rùn)滑量?；瑒?dòng)軸承與主軸材質(zhì)相同為硬質(zhì)合金，潤(rùn)滑不良后易造成卡阻抱死現(xiàn)象。熔體增壓齒輪泵密封端蓋滲漏熔體的根本原因是，密封端蓋與泵體密封配合面沒(méi)有密封墊片，原生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)為光面密封但泵端蓋與泵本體加工精度無(wú)法精密貼合，存在間隙，致使端蓋處熔體滲漏。如果您對(duì)于熔體增壓齒輪泵價(jià)格或者設(shè)備性能，有任何疑問(wèn)或者想咨詢相關(guān)設(shè)備規(guī)格參數(shù)，您可以撥打我們網(wǎng)站上24小時(shí)服務(wù)熱線：0371-67993077