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    熔體齒輪泵軸承磨損后的修復難點
    時間:2021-03-23 10:52??作者:巴特熔體泵

    熔體齒輪泵主要應用于高溫塑料熔體的輸送、增壓、計量作業(yè),對于熔體泵材質(zhì)要求耐高溫、耐高壓;通常為了提高熔體泵整體使用壽命,對熔體齒輪泵軸承采用氮化處理。對于什么是氮化處理和軸承磨損后修復的難點有哪些,鄭州巴特在下文將詳細闡述說明。

    熔體齒輪泵

    什么是氮化處理呢?氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。氮化處理后工件具有變形小、硬度高、耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的優(yōu)點。熔體齒輪泵的泵軸加工工藝流程:鍛造毛胚—退(正)火處理—粗加工—調(diào)質(zhì)處理—精加工—磨削—滲氮處理(研磨處理)。

    熔體齒輪泵軸為兩側(cè)軸承位+中間齒輪部位一體式結(jié)構(gòu),結(jié)合熔體齒輪泵結(jié)構(gòu)及使用要求,三部位有同心度要求,當兩側(cè)軸承位均磨損需修復,修復過程中有以下三個難點:難點一:兩側(cè)軸承位均出現(xiàn)損壞,在修復機加工時無合適的找正基準。難點二:熔體齒輪泵的軸表面硬度約HRC68左右,傳統(tǒng)的機加工刀具無法進行加工;如果中心孔存在損壞的話,因熔體齒輪泵的軸整體滲氮處理,中心孔也無法機加工修復。難點三:原件硬度層磨損嚴重,尺寸變小,傳統(tǒng)堆焊修復工藝也不易恢復尺寸及硬度要求。鄭州專業(yè)的熔體泵生產(chǎn)廠家,24小時咨詢熱線:0371-67993077


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